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TSA Newsletter Ausgabe VI August 2009 |
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Ziele, Flugrouting, Stopover
Round-The-World
Air New Zealand bietet als einzige Fluggesellschaft auf eigenem Fluggerät die attraktive Möglichkeit, im Rahmen einer Reise nach Neuseeland den Globus zu umrunden (Round-The-World).
Air New Zealand bedient Ziele in Australien, Asien, dem Südpazifik, Nordamerika und Europa. Zweimal täglich startet die Airline ab London (Heathrow) über Los Angeles und über Hongkong nach Auckland.
Zubringer gibt es ab acht deutschen Flughäfen (Hamburg, Hannover, Düsseldorf, Köln, Frankfurt, Stuttgart, München und Berlin). Weitere Verbindungen von Deutschland nach Neuseeland bietet Air New Zealand zusammen mit Star Alliance-Partnern über Nordamerika (San Francisco, Los Angeles und Vancouver) sowie über Shanghai, Osaka, Tokio und Peking an.
Air New Zealand bietet auch die Möglichkeit ein Stopover in der Südsee einzulegen: Ob Cook Islands, Fiji, Tonga, Samoa oder Tahiti der Wunsch ist, mit Air New Zealand ist dieses Ziel ohne Probleme in das Round-The-World Langstreckenticket inkludierbar.
Innerhalb Neuseelands fliegt Air New Zealand 27 Städte an und verfügt damit über das umfangreichste Streckennetz in ihrem Heimatland.
Vielfliegerprogramm
Im März 1999 trat Air New Zealand der Star Alliance, der weltgrößten Vereinigung von Fluggesellschaften, bei. Teilnehmer am Miles & More-Bonusprogramm der Lufthansa und an den Vielflieger-Programmen der weiteren Star Alliance-Partner können auf allen Air New Zealand-Flügen Meilen sammeln.
Mit unserem Air New Zealand-eigenen Vielfliegerprogramm Airpoints können Sie Airpoints Dollars auf allen Flügen mit uns und unseren Star Alliance-Partnern sammeln. Unsere Airpoints-Dollars wirken sich auf Ihren Status im Airpoints Programm aus - von Jade zu Silber, Gold und Gold Elite - je höher der Status, desto umfassender die Vorteile.
Buchungsklassen
Mit viel Komfort sind die drei Klassen der Langstreckenkabine ausgestattet. Zu den Annehmlichkeiten zählen komplett flache Betten in der Business Premier und 104 Zentimeter Beinfreiheit in der Pacific Premium Economy (B777). In der Pacific Economy (B747) offeriert keine Airline auf dem Weg nach Neuseeland mehr Sitzabstand. Das In-Flight Entertainment mit über 250 Spielfilmen und Fernsehprogrammen - darunter 14 Kinohits in deutscher Sprache - ist an allen Sitzen individuell steuerbar. Es ist unmittelbar nach dem Einsteigen und bis zum Erreichen der endgültigen Parkposition nach der Landung verfügbar.
BUSINESS PREMIER
Im Premium Segment, der Business Premier, verwöhnt Air New Zealand die Fluggäste mit luxuriösem Komfort und Service zu Business Class-Preisen.
• Der 56 Zentimeter breite Ottoman-Sessel der britischen Firma Contour Premium Aircraft Seating lässt sich auf Knopfdruck in ein 202 Zentimeter langes, komplett flaches Bett (180 Grad) verwandeln.
• Ein separates Ottoman-Fußteil kann auf Wunsch als Besuchersitz zu gemeinsamem Speisen oder Arbeiten genutzt werden.
• Eine fischgrätenartige Anordnung der Leder-Schlafsessel bietet allen Passagieren direkten Zugang zu einem Gang - Air New Zealand ist die erste Fluggesellschaft, die für die Boeing 777 die Zulassung bekommen hat, die Business Class Sitze schräg einzubauen.
• Eine Matratzenauflage und angenehm leichtes Bettzeug sorgen für erholsamen Schlaf.
• Video und Audio in erstklassiger Unterhaltungstechnik und für jeden Geschmack auf 26-Zentimeter-Bildschirmen in exzellenter Bildqualität, dazu Kopfhörer mit aktiver Lärm-Reduktions-Funktion.
• Von international renommierten Küchenchefs des Chef Consultant Programms kreierte fantasievolle Menüs, die selbst verwöhnte Gaumen begeistern. Eine Vielzahl von Snack-Variationen stehen während des gesamten Fluges zur Verfügung. Begleitet wird die Speise-Auswahl von passenden Weinen aus den Kellern der besten Weingüter Neuseelands.
• Weiteren Komfort bieten drei individuelle Leselampen und Anschlüsse zur Nutzung von elektronischen Geräten.
• Auf allen internationalen Abflughäfen stehen exklusive Air New Zealand- oder Star Alliance Partner-Lounges den Business Premier Passagieren sowie Gold- und Gold Elite-Mitgliedern des neuseeländischen Vielflieger-Programms Airpoints und Mitgliedern von Star Alliance Gold zur Verfügung.
PACIFIC PREMIUM ECONOMY
Die Pacific Premium Economy ist zwischen Business Premier und Pacific Economy angesiedelt. Dieses Angebot ist ideal für Reisende, die Wert auf Komfort und Freiraum legen. Die starke Nachfrage nach diesem Produkt hat die Fluggesellschaft seit der Einführung der Klasse 2005 bereits zum dritten Mal zu einem Ausbau des Angebots veranlasst.
• Branchenführender Sitzabstand von 104 Zentimetern in der B777 und 102 Zentimetern in der B747
• Sitzneigungswinkel von 23 Zentimetern
• Bequeme Bein- und Fußstützen
• On demand Unterhaltung auf einem 21 Zentimeter großen Bildschirm
• Elektrische Anschlüsse am Sitz
• Kabinen-Vorzüge der Business Premier wie das exzellente Getränkeangebot und Snacks sowie die LED-Kabinenbeleuchtung angepasst an die jeweilige Tageszeit
• Getränke und kleine Gerichte außerhalb der Essenszeiten zur Selbstbedienung an einer Snackbar
• Zugang zum Premium Check-in
Air New Zealand bietet als einzige Fluggesellschaft dieses Produkt auf den Routen zwischen Europa und Neuseeland an.
PACIFIC ECONOMY
Auch in der Pacific Economy ist die Bequemlichkeit der Passagiere von zentraler Bedeutung.
Mit 86,4 Zentimetern Sitzabstand in der Boeing 747 ist Air New Zealand in Sachen Beinfreiheit führend.
• Ergonomisch geformte Recaro-Sitze mit Rückenpolster und verstellbaren Ohrenflügel-Kopfstützen.
• Im Vordersitz integriertes, individuell steuerbares Unterhaltungsprogramm mit Spielfilmen - darunter 14 Kinohits in deutscher Sprache -, Fernsehprogrammen, Computerspielen und Musik.
• Von international renommierten Küchenchefs konzipierte Bordmenüs aus besten Zutaten.
• Neben der nicht-alkoholischen Getränke-Auswahl werden während der Mahlzeiten passende Qualitätsweine aus Neuseeland kostenfrei angeboten.
Verpflegung an Bord
Seit Jahren verwöhnen die Kreationen international renommierter Chefs die Air New Zealand Fluggäste. Auch mit der Entwicklung der Menüs der neuen Business Premier wurde die Riege der Spitzenköche des Consultant Chef Programme’s beauftragt. Zu ihnen gehören Peter Gordon, „The Providores“ und „Tapa Room“ in London, Govind Armstrong, „Table 8“ in Los Angeles und Geoff Scott, „Vinnies“ in Auckland.
Als nationale Fluggesellschaft Neuseelands sieht es die Gesellschaft als Verpflichtung an, auf ihren Flügen die besten Erzeugnisse neuseeländischer Winzer, darunter den welt-bekannten New Zealand Sauvignon Blanc, zu servieren.
Zweimal jährlich wählen die Experten des Wine Consultant Programme‘s, zu denen neben dem ehemalilgen Air New Zealand Inflight Service Director Jim Harre auch John Belsham, Foxes Island Wines und Kate Redburnd, C J Pask Winery, gehören, nach strengen Kriterien edle Rebensäfte für den Genuss an Bord aus. Studien der Fluggesellschaft zeigen, dass die geschmackliche Wahrnehmung durch die Flughöhe beeinflusst wird. Trockene Weine mit fruchtigen Aromen werden dabei als besonders angenehm wahrgenommen.
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FLY & CAMPER - FRÜHLING IN NEUSEELAND
Auf eigene Faust reisen Sie in einem
Camper durch das Land der Kiwis. Diese Reiseart bietet Ihnen
Flexibilität und intensive Nähe zum Land und zur Natur!
Begeben Sie sich auf eine erlebnisreiche 24 Tage Reise inkl. Flug mit Air New Zealand und Hitop Camper von Alpha.
Reisepreis:
ab 1199,- EUR pro Person
(bei 2 Erw./Reisezeitraum September)
ab 1289,- EUR pro Person
(bei 2 Erw./Reisezeitraum Oktober)
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1. Tag Hinflug Frankfurt-Auckland mit Air New Zealand via London und Los Angeles
täglich z.B. wie folgt möglich
Frankfurt-London 12:55-13:30
London-Auckland 16:15-05:25+2 (Ankunft übernächster Tag)
3.-23. Tag
Nach Ankunft Transfer zum Vermieter Alpha Camper. Umfangreiche Campereinweisung und Übernahme des gebuchten Campers.
Dann
geht´s on the road. Entdecken Sie die Schweiz der Südpazifik mit einer
individuellen Camperrundreise. Erfahren Sie beide Inseln - den
landschaftlich reizvollen Süden und den pulsierenden Norden. Die
freundlich gelassenen Menschen heissen jeden Gast in ihrem Paradies
willkommen.
23. Tag
Abgabe des Camper am Nachmittag und Transfer zum Flughafen.
Rückflug Christchurch-Frankfurt mit Air New Zealand via Auckland und Los Angeles
täglich z.B. wie folgt möglich
Christchurch-Auckland 16:30-17:50
Auckland-Los Angeles 19:15-12:30+1 (Ankunft nächster Tag)
Los Angeles-Frankfurt 14:55-10:40+1 (Ankunft nächster Tag)
LEISTUNGEN:
- Reisezeitraum September/Oktober 2009
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Linienflug in Economy Class mit Air New Zealand wahlweise via
London/USA oder über Asien nach Auckland/ab Christchurch - auf Wunsch
auch umgekehrt oder nur eine Insel möglich
- Inklusive Steuern, Gebühren und Kerosinzuschlag
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21 Tage Hitop Camper von Alpha Camper (Standard Package) u.a. inkl.
unbegrenzten Kilometern, Transfers Flughafen-Depot-Flughafen
Sonstiges:
- Alternative Fahrzeugkategorien der Alpha Flotte (z.B. mit Du/WC) auf Anfrage buchbar
- Dieses Angebot kann beliebig gegen Aufpreis verlängert werden
- Stopmöglichkeit in Los Angeles, San Francisco oder Asien z.B. Hong Kong
Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen gemäß Website.
Ausserdem sind die Miet- und Versicherungsbedingungen des gewählten Camperanbieter zugrunde zu legen.
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FUNSPORTART SKY DIVE
Neuseeland ist ein Zufluchtsort für alle, die Ruhe, Erholung und Entspannung suchen, aber auch ein Spielplatz für Abenteurer und Adrenalinjunkies. Möchten Sie die Belastbarkeit Ihrer Nerven testen, dann sind Sie in Neuseeland genau richtig. In unserem heutigen Newsletter stellen wir Ihnen die Funsportart Skydive vor. Unsere Teamkollegin Jennifer Tomann berichtet von Ihrem persönlichen Sky-Dive-Erlebnis.
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Sind Sie bereit für einen großen Sprung?
Sky Diving ist eines der Dinge, bei dem viele Leute sagen, Sie werden es „eines Tages“ wagen. Vielleicht ist dieser Tag in Ihrem Urlaub in Neuseeland.
Bei einem Tandem Skydive, bei dem Sie vorne an einen qualifizierten Jumpmaster festgeschnallt sind, gibt es jede Menge Zeit die Landschaft auf dem Weg nach unten zu bewundern. Man kann mit bis zu 60 Sekunden freiem Fall rechnen, gefolgt von mehreren Minuten friedlichem Schweben, vor dem Aufsetzen am Boden.
Im höchsten Norden können Sie die wunderschöne Landschaft der Bay of Islands bewundern, während Sie in Richtung Absprungzone fliegen.
Die Mitte der Nordinsel hat vulkanische Wunder - Kraterseen, geothermale Gegenden und Berge zu bestaunen.
Canterbury, Wanaka und Queenstown liefern bei Ihrer Reise nach unten zur Erde ein enormes Ausmass an alpiner Landschaft.
Einer von Neuseelands führenden Skydive Betreiber und Gewinner des Tourism New Zealand Awards 2008, ist Skydive Lake Wanaka.
Mit Skydive Lake Wanaka, können Sie einen individuellen Landschaftsflug nach oben, 45-60 Sekunden freier Fall, mit 200 km/h, an Ihrem Sprunglehrer festgebunden und 5 Minuten sanftes Gleitschirm schweben in Richtung Landschaft genießen.
Der südlichste Sprung, den es gibt, ist in Te Anau – es ist ein sehr außergewöhnlicher Weg das Fjordland zu entdecken.
Nachfolgend das Sky-Dive-Erlebnis von unserer Teamkollegin
Jennifer Tomann, die im Jahr 2007 für 8 Monate in Neuseeland war.
Ich bin gerade an der Westküste der Südinsel Neuseelands am Fox Gletscher.
Da ich gestern noch auf Gletscher-Tour war, ziehe ich es vor, meinen Tag zu genießen und gemütlich durch das Dorf zu schlendern und zu entspannen.
Ich schlendere so vor mich hin, als ich an einem kleinen Flugplatz ankomme.
Von weitem sehe ich, wie ein Mann dabei ist, einen Fallschirm wieder in den Rucksack zu packen. Das sieht ja wirklich recht abenteuerlich aus.
Aus lauter Neugierde, schaue ich mir das genauer an und stelle mich ganz in seine Nähe…
Plötzlich kommt ein sehr aufgebrachter anderer Mann auf mich zu und erzählt mir, dass gerade zwei Leute Ihren Skydive abgesagt hätten, er aber schon den Piloten und alles bestellt und organisiert hat und wenn ich jetzt sofort springe, bekomme ich einen Sonderpreis, aber nur wenn ich sofort springe. Ich hatte ja gar keine Zeit zu überlegen und stimmte spontan zu!
Damit habe ich jetzt nicht gerechnet und es ist auch nicht mein Plan, aber dieses Angebot kann man ja eigentlich gar nicht ablehnen… wobei, als ich dann einen Zettel unterschreibe, auf dem ich die Kontaktadresse von der Person, die im Falle eines Unfalls benachrichtigt wird,eintragen muss, setzt dann doch kurz ein Zögern ein und ich überlege mir noch einmal kurz, ob ich das wirklich tun will…
aber dann habe ich auch schon keine Wahl mehr, denn plötzlich stecke ich schon in meinem Sprunganzug und habe die komplette Ausrüstung an.
Zuerst werde ich an meinem Jumpmaster angeschnallt und wir machen Trockenübungen am Flugzeug, das noch am Boden steht, damit ich mich nachher in der Luft richtig verhalte und wir sicher abspringen.
Immer wieder muss ich an den Mann denken ,der vorher den Fallschirm gepackt hat - hoffentlich hat er das auch richtig gemacht...
Nach den Trockenübungen wird es langsam ernst.
Als alles startklar ist, steigen wir alle in das kleine Flugzeug, in dem kein Sitz, außer dem Sitz des Piloten ist.
Die Start/Landebahn ist auch ein kleines Highlight, ich bin Segelfliegerin und einiges gewöhnt, aber so eine Piste habe ich noch nie gesehen. Sie ist abfallend, hat Schlaglöcher und sieht im Grunde nicht anders aus als ein ganz normaler Feldweg.
Trotzdem spüre ich, dass die fliegenden und springenden Kiwis hier, alles unter Kontrolle haben und ich mich in sicheren Händen wissen kann.
Nach dem Start, bin ich dann auch wirklich nur noch mit Staunen beschäftigt. Die Landschaft rund um den Fox Gletscher ist der Wahnsinn.
Wir sehen vor uns das Meer, das in der abendlichen Sonne schon fast irreale Farben hat. Ein dichter Wald und Viehweiden sind direkt unter uns.
Als wir ca. 700 Meter hoch sind, machen wir eine Kurve und fliegen in die Gegenrichtung auf die schneebedeckten Berge und Gletscher zu… WOW Wahnsinn, diese Landschaft ist unbeschreiblich.
Wir fliegen ca. 20 – 30 Minuten.
Irgendwann sind wir über den Bergen und später auch über den Wolken, was die Landschaft noch viel surrealer macht als zuvor. Ich vergass alles um mich herum und war nur noch Auge.
Langsam fliegen wir wieder zurück Richtung Meer und Viehweiden.
Ich bin noch völlig am Träumen, als man mir plötzlich von hinten die Flugbrille und eine Mütze aufsetzt, auf dem Höhenmesser sind jetzt knapp 12.000ft, was ungefähr 3657.60m entspricht, zu sehen…
Die Türe des Flugzeugs (die sich genau rechts von mir befand) öffnet sich. Mein Herzschlag setzt kurz aus und fängt dann umso schneller an zu schlagen, als mein Jumpmaster, der sich während des Fluges an mich festgeschnallt hatte, mir sagt, ich soll die Füße nach draußen hängen lassen.
Wir sitzen auf der Schwelle des Flugzeugs, kurz vor dem Sprung… Adrenalin pur, der Puls wird schneller und schneller, 1000 Bilder kommen mir vor die Augen…
Es gibt jetzt kein zurück mehr, in wenigen Sekunden werde ich aus diesem Flugzeug springen, 3 Kilometer über der Erde!
Nasse Hände… Aufregung, vielleicht auch eine Art Angst und doch der Wille zu springen… ein seltsames Gefühl.
Es ist soweit…
„auf 3 springen wir“
1
2
JUUUUUUMP
Eine Rückwärtsrolle aus dem Flugzeug…
<<<<<<WUAAAAAAAAAAAAAAAA>>>>>>>
Ein Schrei !
…. kurz darauf das Gefühl der absoluten Freiheit - 3 Kilometer über dem Boden frei wie ein Vogel. Ein Gefühl, das man nicht beschreiben kann, ein Gefühl, das man sonst noch nie hatte.
Wir strecken nun Beine und Arme aus und schweben richtig. So deutlich wie jetzt habe ich Luft noch nie gefühlt.
Mein Jumpmaster dreht uns im Kreis und ich kann die wunderschöne Landschaft bestaunen und mich wie ein Vogel fühlen. Wie gesagt, ich bin Segelfliegerin, aber das Fliegen ohne Flugzeug ist der absolute Wahnsinn und ein ganz anderes Gefühl.
Der Boden kommt sehr schnell immer näher und näher.
Leider sind aber 60 Sekunden eine sehr kurze Zeit und langsam müssen wir den Fallschirm ziehen.
Wummms ein leichter Druck und wir werden abgebremst. Ich sehe nach oben und sehe wie unser Fallschirm sich langsam entfaltet.
Plötzlich wird es ganz still um uns, der Luftdruck verschwindet und wir können uns bequem in die Gurte setzen.
Es fühlt sich an wie auf einer Schaukel… nur eben ein paar hundert Meter über dem Boden. Noch einmal habe ich Zeit, die Landschaft aus der Vogelperspektive zu betrachten.
Mein Jumpmaster fragt mich, ob ich Lust habe auf ein paar Kunststücke mit dem Fallschirm, da braucht er mich nicht zweimal zu fragen - natürlich! Es kribbelt im Bauch und ist einfach unglaublich, in der Luft zu schaukeln, während am Horizont die Sonne schon langsam, wie wir auch, auf dem Weg nach unten ist.
Es geht an die Landung… ganz leise und ruhig schweben wir über einer Wiese mitten in der Landschaft eine Kurve und dann ganz gemütlich, gerade und sanft, Richtung Boden.
Der Übergang von Luft zu Boden habe ich mir viel unbequemer vorgestellt und ich bin überrascht, dass man nach so einem Abenteuer-Adrenalin-Sprung so sanft Landen kann.
Vor lauter Freude über das eben Erlebte umarme ich meinen Jumpmaster und bedanke mich für dieses einzigartige Erlebnis!
Dieses Erlebnis war wirklich eines der absoluten Highlights in meinem Leben und wenn ich wieder nach Neuseeland komme, werde ich es ganz sicher wieder tun! Kiwi-Ehrenwort!
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Camper-Checker
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