HINWEIS ALLRAD CAMPER/PKW AUSTRALIEN
Unverbindliche Anleitung für den Gebrauch der 4 WD Gangschaltung. Eine individuelle, detaillierte Einweisung erhalten Sie dann vor Ort direkt vom Vermieter.
2H Benutzen Sie diese Stellung bei Fahrten mit Ihrem Australien Camper/PKW auf geteerten Strassen. Bei dieser Stellung wird nur die Hinterachse angetrieben.
4H Bei dieser Stellung werden die Hinter- sowie die Vorderachse angetrieben. Verwenden Sie diese Stellung bei Straßenzuständen die in der 2H Stellung schwierig zu fahren sind (z.B. schlammige oder sandige Straßen sowie bei Wasser auf der Straße). Die maximale Geschwindigkeit in dieser Stellung beträgt 80 km/h.
4L Bei dieser Stellung werden die Hinter- sowie die Vorderachse angetrieben. Verwenden Sie diese Stellung bei steilen Anstiegen und Abstiegen, bei Fahrten mit Ihrem Australien Camper/PKW durch Sand mit hartem Untergrund und durch steiniges, unwegsames Gelände. Das Untersetzungsgetriebe in dieser Stellung verleiht Ihnen ein Maximum an Kraft und Halt. Vermeiden Sie in dieser Stellung in den hohen Gängen zu fahren. Die maximale Geschwindigkeit im fünften Gang beträgt lediglich 50km/h.
TIPPS
Fahren Sie vorausschauend. Wählen Sie die entsprechende 4WD Stellung bevor Sie sie brauchen. Wählen Sie den Gang nach der jeweiligen Situation. Lassen Sie die Kupplung nicht schleifen und vermeiden Sie Fahrten im hohen Tourenzahlenbereich. Es gibt einen korrekten Gang für jede Situation.
Allradfahrzeuge haben durch ihren spezifischen Bau einen deutlich höheren Schwerpunkt. Das reduziert die Stabilität und die Fahrzeuge können leichter kippen oder sich überschlagen.
Bitte beachten Sie folgende für Australien Camper/PKW folgende maximale Geschwindigkeiten:
- Geteerte Straßen 110 km/h
- nicht geteerte Straßen 80 km/h
- Sand-/Wellblechpisten 40 – 60 km/h
Fahren Sie langsam – so kommen Sie sicher ans Ziel! Vergessen Sie nicht Ihren Selbstbehalt. Die maximale Geschwindigkeit in Australien beträgt 110 km/h.
Schätzen Sie die Situation richtig ein. Falls Sie nicht sicher sind, gehen Sie kein Risiko ein. Das kann Ihnen viel Zeit, Geld und Ärger ersparen.
FRONT RADSPERREN
Die meisten Allradfahrzeuge sind mit dieser Sperre ausgerüstet. Diese sind dazu da, Ihnen im 2WD Bereich Diesel zu sparen sowie die Reifen nicht übermäßig abzunutzen.
Um die 4WD Gänge für Ihren Australien Camper/PKW zuzuschalten, muss die Radsperre in die „LOCK“ Position gedreht werden. Die Radsperren befinden sich am linken und am rechten Vorderrad in der Mitte. Die Vorderräder müssen in die „Lock“ Position gedreht werde, da die Räder sonst nicht angetrieben werden.
Die Radsperre kann nur bei stehendem Fahrzeug zugeschaltet werden. Halten Sie dazu das Fahrzeug an und drehen die Radsperre von „FREE nach“LOCK“. Vergewissern Sie sich , dass Sie die Sperre bei beiden Rädern entsprechend gedreht haben. Wenn Sie das Fahrzeug wieder im 2WD Bereich verwenden, dann drehen Sie die Radsperre wieder von „LOCK“ nach „FREE“.
Beide Radsperren bei Ihrem Australien Camper/PKW müssen sich entweder in der „LOCK“ oder „FREE“ Position befinden. Ist dies nicht der Fall, ist das Front-Differential in Kürze beschädigt.
Nachdem Sie die Radsperren gedreht haben, wählen Sie die entsprechende 4WD Position 4H oder 4L.
Um von der Position 4H in die Position 4L zu kommen, muss das Fahrzeug stehen. Getriebeschäden, sowie alle weiteren Kosten die durch Nichtbeachtung entstehen, gehen voll zu Ihren Lasten.
Wichtig: Kontrollieren Sie die Stellung der Radsperren täglich.
Auf Sand- und Wellblechpisten halten Sie bitte während der Fahrt die Fenster geschlossen.
Für Fahrten durch das Outback empfehlen wir Ihnen, zusätzlich ein Satelliten-Telefon zu leihen.
